12月16日◈ღ★， 由J.D. Power 君迪 与同济大学 HVR Lab（人车关系实验室）共同主办的“华舆奖·2022中国年度典范智能座舱”评选结果揭晓◈ღ★，十款车型脱颖而出摘得此项殊荣◈ღ★。

　　在十款车型中封面新闻观察到◈ღ★，其中自主品牌占比到达7辆◈ღ★，分别是蔚来 ET7◈ღ★、小鹏 G9◈ღ★、高合 HiPhi X◈ღ★、智己 L7◈ღ★、理想 L9◈ღ★、AITO问界M5◈ღ★、广汽传祺 M8日本樱花vpsv2ex◈ღ★。合资品牌2辆◈ღ★，分别是上汽大众 ID.6 X◈ღ★、凯迪拉克LYRIQ锐歌凯发K8国际娱乐官网◈ღ★，◈ღ★。国外品牌1辆◈ღ★，是特斯拉 Model Y◈ღ★。

　　据了解◈ღ★，此次评选历时半年◈ღ★，通过对市场上具有智能座舱的车型进行扫描◈ღ★，从市场受欢迎程度和智能座舱的先进水平等多方面考虑◈ღ★，海选出60余款车型◈ღ★。

　　针对入围车型◈ღ★，采用“智能座舱综合指数”评价体系进行多维度测评凯发k8国际APP◈ღ★，包含智能化消费者之声VOC (Voice Of Customers) 体验指数◈ღ★、C-HVR( China-Human Vehicle Relationship )客观评价指数和专家评审的前瞻性指数凯发k8国际APP◈ღ★。 其中◈ღ★，专家评审团由来自同济大学◈ღ★、上海交通大学◈ღ★、中国汽车工业协会◈ღ★、J.D. Power 多方共十位专家组成◈ღ★。

　　J.D. Power 君迪 与同济大学 HVR Lab（人车关系实验室）还共同发布了《2022年度中国汽车智能座舱典范研究白皮书》凯发k8国际APP◈ღ★。研究显示◈ღ★，当前中国智能座舱水平已经跨越了单点智能的阶段◈ღ★，进入到了协同智能的阶段◈ღ★，能够多功能◈ღ★、跨场景合作以完成用车过程中特定的复杂任务凯发k8国际APP凯发k8国际APP◈ღ★，并初步形成智能闭环◈ღ★。虽然在场景创新上表现亮眼日本樱花vpsv2ex◈ღ★，但智能座舱在设计美学方面仍有待进一步提升◈ღ★。

　　现场日本樱花vpsv2ex◈ღ★，J.D. Power中国区总裁苏骏表示◈ღ★：“华舆奖以公平凯发k8国际APP◈ღ★、公正甄选智能座舱典范品牌◈ღ★，找到智能化领域不同细分车型赛道中有代表性品牌的典范做法凯发k8国际APP◈ღ★，希望为行业发展带来更多触动和启发◈ღ★，推动产业的发展与升级◈ღ★。”同济大学教授◈ღ★、人车关系实验室创始人马钧表示◈ღ★：“今年是中国汽车产业进阶的关键年日本樱花vpsv2ex凯发K8国际◈ღ★，◈ღ★，智能座舱的发展将成为全球汽车变革浪潮中的制胜点◈ღ★。